Ingeniør kører 1 million km i en Ford Verona og udfordrer grænserne for bilers holdbarhed (Ford Media Center)
Professor og ingeniør Creso Peixoto skrev historie ved at køre mere end 1 million kilometer i sin Ford Verona 1990 GLX 1.8, som han købte i 1992.
I løbet af 27 år dokumenterede Creso alle omkostninger og al vedligeholdelse af bilen, som blev en ægte rullende laboratorie. Med en kilometeromkostning på kun 0,14 USD brugte han cirka 810.000 BRL på hele processen, inklusive brændstof, reservedele og regelmæssig vedligeholdelse.
Denne milepæl blev nået gennem omhyggelig planlægning og beslutningen om ikke at skifte bil, som han normalt gjorde efter at have kørt 200.000 km.
Cresos rejse vakte endda opmærksomhed hos Ford, som hædrede ham i 2019 og anerkendte Veronaens holdbarhed. Han fremhævede også, at selvom dele som dæk og olie blev skiftet, fortsatte bilens originale motor med at fungere godt efter to motorrenoveringer, ved henholdsvis 247.000 km og 531.000 km.
I sin analyse konkluderede Creso, at hemmeligheden bag køretøjets levetid ligger i korrekt og regelmæssig vedligeholdelse, og han demonstrerede, at selv ældre modeller kan være robuste og økonomiske.
Oplevelsen med Verona viser, at på trods af teknologiske fremskridt kan ældre biler stadig være konkurrencedygtige med hensyn til levetid og økonomi, hvilket fik ham til at reflektere over sikkerhedens og komfortens betydning, når man vælger en ny bil.
Ingeniør kører 1 million km i en Ford Verona og udfordrer grænserne for bilers holdbarhed (Ford Media Center)
Kilde: UOL | Foto: Ford Media Center | Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen
